Slovenský automobilový trh sa lúči s ikonami: Tieto autá si už v roku 2026 ako nové nekúpite!
Automobilový priemysel prechádza turbulentným obdobím zmien, a s nimi prichádza aj lúčenie sa s modelmi, ktoré si získali naše srdcia. Nové regulácie, tlak na elektrifikáciu a meniace sa preferencie zákazníkov majú za následok, že niektoré autá, ktoré sme si obľúbili, jednoducho musia ustúpiť. Rok 2026 bude v tomto smere pre slovenský trh prelomový – definitívne sa rozlúčime s niekoľkými ikonickými modelmi. Zamyslime sa spoločne nad tým, čo nám tieto autá priniesli, prečo odchádzajú a čo to znamená pre budúcnosť automobilizmu na Slovensku.
Kia ProCeed: Elegantný odchod shooting braku do histórie
Pamätáte si na rok 2006, keď Kia predstavila koncept ProCeed? Spočiatku ako trojdverový hatchback, postupne sa pretransformoval do elegantného shooting braku, ktorý spájal športový dizajn s praktickou využiteľnosťou. ProCeed bol autom, ktoré dokázalo osloviť širokú škálu zákazníkov – od mladých ľudí hľadajúcich štýlové auto, až po rodiny, ktoré potrebovali dostatok priestoru a zároveň nechceli rezignovať na dizajn.
Ale prečo sa s ním lúčime? Odpoveď je jednoduchá: elektrifikácia. Kia sa intenzívne zameriava na vývoj a výrobu elektrických vozidiel a nové modely ako EV4 a EV2 si vyžadujú uvoľnenie výrobných kapacít a investície do nových technológií. Rozhodnutie ukončiť výrobu modelu ProCeed je tak pragmatickým krokom, ktorý má umožniť Kii plne sa sústrediť na budúcnosť elektrickej mobility.
Je mi ľúto, že ProCeed končí. Bol to model, ktorý priniesol na slovenský trh závan sviežeho vzduchu, ukázal, že aj cenovo dostupný automobil môže byť štýlový a zábavný. Napriek tomu sa však musíme pozerať dopredu a tešiť sa na to, čo nám Kia prinesie v budúcnosti v podobe elektrických vozidiel.
Ford Focus: Zbohom, legenda!
Ford Focus. Meno, ktoré rezonuje v pamätiach mnohých Slovákov. Auto, ktoré v roku 1998 šokovalo svojím odvážnym dizajnom a stalo sa európskym autom roka. Focus bol synonymom pre spoľahlivosť, praktickosť a príjemné jazdné vlastnosti. Bol to automobil, ktorý si obľúbili rodiny, mladí vodiči aj firemní zákazníci.
Dôvod jeho konca je však smutný: zatvorenie továrne v nemeckom Saarlouise. Ukončenie výroby modelu Focus nielenže znamená stratu ikonického automobilu, ale aj stratu práce pre tisícky zamestnancov. Je to krutá realita automobilového priemyslu, ktorý sa rýchlo transformuje a vyžaduje si náročné rozhodnutia.
Focus si ešte môžete zakúpiť zo skladových zásob, no je to len dočasné riešenie. Ford neplánuje jeho nástupcu, čo je pre mnohých fanúšikov značky sklamaním. Je to koniec jednej éry a pripomienka toho, že aj tie najobľúbenejšie modely automobilov raz musia ustúpiť novým trendom a stratégiám.
Smart Fortwo: Posledný nádych mestského krpca
Smart Fortwo. Malý, obratný, ideálny do mesta. Bol priekopníkom v segmente mestských miniáut a získal si obľubu pre svoju jednoduchosť, parkovateľnosť a efektívnosť. Smart Fortwo bol autom, ktoré dokázalo nájsť miesto aj v tých najpreplnenejších uliciach.
Rastúce regulácie a klesajúci dopyt však znamenali jeho koniec. Je smutné vidieť, ako táto ikona mestského automobilizmu mizne z našich ciest. Posledné kusy sú síce ešte dostupné zo skladových zásob, no budúcnosť pre mestskú mikro-mobilitu vyzerá inak – zameriava sa na zdieľané služby a alternatívne spôsoby dopravy.
Audi Q8 e-tron: Krátka radosť z elektrickej budúcnosti
Audi Q8 e-tron. Prvý sériový elektromobil od Audi. Model, ktorý mal symbolizovať nemeckú precíznosť a inovatívnosť v oblasti elektrickej mobility. Napriek inovatívnym riešeniam, ako digitálne spätné zrkadlá, sa model nedočkal očakávaného predajného úspechu.
Ukončenie jeho výroby spolu s uzavretím továrne v Bruseli je pre mnohých prekvapením. Je to dôkaz toho, že aj renomované automobilky sa musia prispôsobiť meniacim sa podmienkam na trhu a že úspech v oblasti elektromobility nie je automatický.
Audi bude naďalej investovať do vývoja a výroby elektrických vozidiel, no Q8 e-tron zostane v histórii ako model, ktorý predbehol svoju dobu a nedokázal naplno využiť svoj potenciál.
Suzuki Ignis: Malý, ale nestačí
Suzuki Ignis bol šikovný mestský crossover s možnosťou pohonu 4x4. Bol to automobil, ktorý dokázal osloviť zákazníkov hľadajúcich kompaktné vozidlo s terénnymi schopnosťami. Ignis bol synonymom pre praktickosť, spoľahlivosť a jednoduchosť.
Rastúca regulácia emisií a náklady na výrobu si však vyžiadali svoju daň. Ignis sa rozlúči s európskym trhom, hoci na iných svetových trhoch môže pokračovať. Je to škoda, pretože Ignis bol auto, ktoré dokázalo ponúknuť radosť z jazdy aj v náročnejších podmienkach.
DS 9: Francúzsky šarm, ktorý neoslovil
DS 9 mala byť luxusnou francúzskou alternatívou k nemeckým limuzínam. Elegantný dizajn, kvalitné spracovanie a plug-in hybridné pohony mali osloviť zákazníkov hľadajúcich exkluzivitu a štýl.
Vysoká cena a plug-in hybridné pohony však odrádzali zákazníkov. Napriek kvalitnému spracovaniu a elegantnému dizajnu sa model nedokázal presadiť na európskom trhu. DS 9 sa vytratila z ponuky niektorých trhov, vrátane Slovenska.
Náhradou sa čoskoro stane elektrický crossover DS No.8, ktorý prinesie modernejší dizajn a ktorý sa má stať hlavným reprezentantom značky v segmente luxusných elektrických SUV. Je to dôkaz toho, že aj v segmente luxusných automobilov sa presadzuje trend elektrifikácie a že budúcnosť patrí elektrickým SUV.
Čo to znamená pre nás?
Rozlúčka s týmito modelmi je pripomienkou toho, že automobilový priemysel sa neustále vyvíja a mení. Nové regulácie, tlak na elektrifikáciu a meniace sa preferencie zákazníkov majú za následok, že niektoré autá jednoducho musia ustúpiť.
Je dôležité uvedomiť si, že táto transformácia nie je len o nových technológiách, ale aj o zmene našich postojov k automobilom a k mobilite ako takej. Musíme sa naučiť akceptovať, že autá, ktoré sme si obľúbili, raz zmiznú z našich ciest a že budúcnosť patrí elektrickým vozidlám a alternatívnym spôsobom dopravy.
Apelujem na vás, vážení čitatelia, aby ste sa aktívne zapájali do diskusie o budúcnosti automobilizmu na Slovensku. Podporujme inovatívne riešenia, ktoré prispejú k zníženiu emisií a k zlepšeniu kvality ovzdušia v našich mestách. Buďme otvorení novým technológiám a novým spôsobom dopravy. Len tak môžeme zabezpečiť, že aj budúcnosť automobilizmu na Slovensku bude prosperujúca a udržateľná.
Nechajme sa inšpirovať budúcnosťou!
Hoci sa lúčime s ikonickými modelmi, budúcnosť automobilizmu na Slovensku je plná nádejí a príležitostí. Elektrické vozidlá, autonómne riadenie, zdieľané služby – to sú trendy, ktoré budú v nasledujúcich rokoch formovať náš automobilový trh.
Podporujme vývoj a implementáciu týchto technológií. Investujme do infraštruktúry, ktorá umožní rozvoj elektromobility. Podporujme vzdelávanie a osvetu v oblasti nových technológií. Len tak môžeme zabezpečiť, že aj Slovenská republika bude hrať dôležitú úlohu v budúcnosti automobilizmu.
Lúčime sa s niektorými modelmi, ale vítame budúcnosť, ktorá nám prináša nové možnosti a nové výzvy. Nechajme sa inšpirovať touto budúcnosťou a spoločne budujme lepší a udržateľnejší automobilizmus na Slovensku!
Reklama
- Zdroj: Partochina, cargen, UIT, UIO, TCP
